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國信美達解析影響襯墊摩擦因數(shù)的主要因素

2023-09-11 閱讀次數(shù):667

國信美達解析影響襯墊摩擦因數(shù)的主要因素

主要影響因素

襯墊的摩擦因數(shù)實際上指的是襯墊與鋼絲繩組成摩擦副之間的摩擦因數(shù),由于摩擦襯墊與鋼絲繩都是彈性體,而彈性體之間的摩擦因數(shù)變化規(guī)律與剛性體之間的摩擦因數(shù)變化規(guī)律不同。從摩擦學原理來講,一般認為摩擦力主要來源于摩擦副的黏著分量與犁切分量。襯墊的摩擦因數(shù)是黏著效應、犁溝效應等多種因素綜合作用的結果。在實際提升過程中,摩擦因數(shù)與接觸表面狀態(tài)、襯墊比壓、蠕動速度、接觸界面溫度等因素有關。

國信美達簡單介紹猴車襯墊的參數(shù)

(1) 表面狀態(tài) 摩擦襯墊的表面狀態(tài)有干燥、淋水或附有油脂等。正常工況下,摩擦襯墊的表面一般不是單一狀態(tài),而是混合多種狀態(tài)。造成這一現(xiàn)象的原因是:鋼絲繩所處的環(huán)境比較復雜,其表面會有油脂,同時也受井筒中的水汽影響,還會被煤粉、礦粉等污染,而使其粘附在鋼絲繩油脂上。在不同的表面狀態(tài)下,摩擦襯墊的摩擦因數(shù)不同。

(2) 襯墊比壓 在工作狀態(tài)下,摩擦襯墊受到鋼絲繩的壓力,該壓力在鋼絲繩圍包弧內是不均勻的,且因摩擦襯墊所處位置的不同而有較大差別。根據(jù)相關標準規(guī)定,正常使用工況下,襯墊比壓一般不超過2 MPa。

(3) 蠕動速度 理論情況下,摩擦襯墊與鋼絲繩之間是不允許發(fā)生相對滑動的,如果發(fā)生滑動,即摩擦副失效,容易發(fā)生安全事故;但是摩擦襯墊和鋼絲繩都是彈性體,其相互間必定存在一定的蠕動,且蠕動速度隨鋼絲繩彈性、鋼絲繩規(guī)格、提升速度、鋼絲繩張力差的不同而有所不同。當蠕動速度增加時,摩擦因數(shù)增加。

(4) 接觸界面溫度 摩擦襯墊一般安裝在提升機房內,與其相關的鋼絲繩有室內段、露天段、井筒段,鋼絲繩所處的環(huán)境比較復雜,各段溫度變化較大,與摩擦襯墊接觸時,在一定程度上會影響摩擦性能。

摩擦襯墊摩擦因數(shù)的檢測

GB/T 10599—2010《多繩摩擦式提升機》中 4.2.1.4要求每臺產品的摩擦襯墊摩擦因數(shù)不應小于 0.25。JB/T 10347—2015《摩擦式提升機 摩擦襯墊》中4.1 要求:“摩擦因數(shù)許用值不應低于使用該摩擦襯墊的提升系統(tǒng)所要求的摩擦因數(shù)值,并且最低不應低于0.25”。摩擦襯墊摩擦因數(shù)的測試方法可分為現(xiàn)場測試和實驗室測試兩種。

現(xiàn)場測試是利用提升機或者模擬提升機,在一定負荷條件下,人為地制造滑動,通過檢測鋼絲繩與襯墊發(fā)生相對滑動的臨界狀態(tài)時兩側的鋼絲繩張力,用歐拉公式計算摩擦因數(shù)。實驗室測試是使用特制的試驗設備或試驗臺,在規(guī)定的試驗條件下進行測試,人為地造成鋼絲繩與襯墊的相對滑動,分別測量襯墊所受到的正壓力以及滑動時產生的摩擦力,用經(jīng)典的摩擦學公式計算出摩擦因數(shù)。

現(xiàn)場測試費時費力,難度大,測試費用高,但測試結果真實可靠,常用于新研發(fā)摩擦襯墊進行現(xiàn)場驗證;實驗室測試簡便易行,難度小,測試費用低,但由于這種測試方法有一定的近似性,其結果不能直接應用,需要進一步地分析和計算,常用于摩擦襯墊產品的出廠檢驗。

AQ 1036—2007《煤礦用多繩摩擦式提升機安全檢驗規(guī)范》中 6.1.10 要求“摩擦襯墊的摩擦因數(shù) μ ≥0.20 時,每臺提升機的襯墊都應做抽樣檢驗”。抽樣檢驗通常采用實驗室測試法對摩擦襯墊的摩擦因數(shù)、磨損率、硬度這幾項參數(shù)進行測試,試驗條件和方法按 JB/T 10347—2015 中規(guī)定執(zhí)行。