在礦山設(shè)備中對(duì)摩擦襯墊的規(guī)定要求有哪些？ 我們都知道，在礦用提升機(jī)上，摩擦襯墊的應(yīng)用很普遍，是礦用提升機(jī)中不可或缺的零部件。但是，很多人不了解在礦山設(shè)備中對(duì)摩擦襯墊的規(guī)定要求有哪些，今天，國(guó)信美達(dá)就在礦山設(shè)備中對(duì)摩擦襯墊的規(guī)定要求來(lái)簡(jiǎn)單介紹下。 根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第423條的規(guī)定，摩擦襯墊的最小剩余厚度應(yīng)不小于鋼絲繩的直徑。同時(shí)，繩槽的磨損深度也有限制，不得超過70mm。一旦超過這個(gè)規(guī)定，就應(yīng)該及時(shí)更換襯墊。 遵循《煤礦安全規(guī)程》中的規(guī)定，對(duì)摩擦襯墊的磨損情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)的重要標(biāo)準(zhǔn)。 首先，我們…...
SC-01 單繩礦井提升機(jī)塑料板襯的技術(shù)特點(diǎn) 技術(shù)特點(diǎn) 一、機(jī)械強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)。 抗壓強(qiáng)度比木襯高7~10倍，不會(huì)出現(xiàn)壓碎，繩槽搓平等現(xiàn)象，使用壽命高于木襯5倍以上。 二、應(yīng)用范圍廣 抗干裂耐潮濕，不會(huì)出現(xiàn)木襯的干裂、腐爛等現(xiàn)象，特別適合礦井淋水大，腐蝕性強(qiáng)等惡劣環(huán)境及井下條件使用。 三、比重輕、不吸水 比重為0.98，比吸水后的木襯還輕，因此不會(huì)增加設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和無(wú)功功率。 四、模壓成型、繩槽表面光滑 安裝方便，鋼絲繩排列整齊，不會(huì)出現(xiàn)咬繩、跳繩現(xiàn)象，大大延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。...
摩擦襯墊的工藝流程 摩擦襯墊的工藝流程包括以下步驟： 一、應(yīng)用準(zhǔn)備工具 包括與滾筒壓塊上用螺栓相匹配的快速卸載扳手(氣動(dòng)或電動(dòng))、錘、氣割所需工具、新螺栓、以及準(zhǔn)備切割襯墊用鋸床或手工具和夾具。 二、施工前準(zhǔn)備 組織所有施工人員學(xué)習(xí)并貫徹相關(guān)措施；備齊工器具，并檢查其是否完好；備齊摩擦襯墊及有可能損壞的螺栓；將天輪襯墊運(yùn)到天輪平臺(tái)適當(dāng)位置處；電工事先在天輪平臺(tái)安裝燈具和電話以利于施工；機(jī)工事先接好壓風(fēng)管路以備施工用。 三、安裝過程 先將滾筒轉(zhuǎn)到特定位置，去除出繩側(cè)的壓塊，清除滾筒表…...
塔式多繩提升機(jī)摩擦襯墊的使用 提升機(jī)摩擦襯墊的質(zhì)量及使用的好壞直接影響提升機(jī)的整體性能和安全可靠程度。現(xiàn)以一煤礦多年來(lái)使用過的幾種不同材質(zhì)的摩擦襯墊,在使用過程中產(chǎn)生的故障和解決方法進(jìn)行分析,以共同行借鑒。 摩擦襯墊的結(jié)構(gòu)形式及材料特性分析摩擦襯墊的結(jié)構(gòu)形式有整體式結(jié)構(gòu)和楔塊式結(jié)構(gòu),整體式結(jié)構(gòu)又有單繩槽和雙繩槽 2種。整體式襯墊的安裝一般采用固定壓塊進(jìn)行固定,楔塊式摩擦襯墊是成對(duì)使用,襯墊槽的結(jié)構(gòu)是固定的,其固定方式靠調(diào)整一對(duì)襯墊的相對(duì)結(jié)合面而壓緊的,結(jié)構(gòu)形式的選用是由提升機(jī)生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)。 (…...
提升機(jī)主導(dǎo)輪摩擦襯墊損傷介紹以及維護(hù) 摩擦式提升機(jī)主導(dǎo)輪摩擦襯墊是摩擦式提升機(jī)的重要組成部分之一,它一般由壓塊將其固定在主導(dǎo)輪上。摩擦襯墊與鋼絲繩間所產(chǎn)生的摩擦力主要用于克服提升機(jī)運(yùn)行或靜止時(shí)主導(dǎo)輪兩側(cè)鋼絲繩的張力差,它不但具有保持摩擦力的作用,而且具有減震緩震、抗震和保護(hù)鋼絲繩、卷筒和懸掛設(shè)施,調(diào)整鋼絲繩間張力不平衡等作用,因而它的質(zhì)量和性能的優(yōu)劣,使用和維護(hù)的好壞,對(duì)摩擦式提升機(jī)的安全正常運(yùn)行起著非常重要的作用摩擦襯墊材料由最初的木質(zhì)摩擦襯墊逐步發(fā)展為橡膠摩擦襯墊和高分子復(fù)合物摩擦襯墊等,…...
智能數(shù)控車槽裝置的標(biāo)準(zhǔn)和性能 智能數(shù)控車槽裝置是一種專用于車削多繩摩擦式礦井提升機(jī)摩擦輪繩槽的專用設(shè)備。它結(jié)合了數(shù)控技術(shù)、機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等多個(gè)部分，以實(shí)現(xiàn)高精度的繩槽加工。 裝置的核心是數(shù)控系統(tǒng)，負(fù)責(zé)控制車床的運(yùn)動(dòng)軌跡和加工參數(shù)，確保繩槽的加工精度和效率。機(jī)械系統(tǒng)則包括車床、夾具、刀具等部件，負(fù)責(zé)完成繩槽的切削和成型工作。液壓系統(tǒng)提供切削所需的位置調(diào)整，保證切削過程的順利進(jìn)行，而電氣系統(tǒng)則負(fù)責(zé)提供裝置所需的電力和控制信號(hào)，確保裝置的穩(wěn)定運(yùn)行。 本產(chǎn)品符合的標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證 1、本產(chǎn)品是…...
摩擦襯墊的作用是什么？ 在礦用提升機(jī)上，摩擦襯墊的應(yīng)用很普遍，是礦用提升機(jī)中不可或缺的零部件。但是，很多人不了解摩擦襯墊的具體作用，今天，國(guó)信美達(dá)就摩擦襯的作用來(lái)簡(jiǎn)單介紹下。 摩擦襯墊的主要作用分兩方面： 一、保證摩擦系數(shù) 摩擦式提升機(jī)是利用摩擦襯墊與鋼絲繩的傳動(dòng)力來(lái)提升重物和人的，襯墊材質(zhì)的不同，摩擦系數(shù)就不同，襯墊是摩擦提升機(jī)的重要部件，它承擔(dān)了全部鋼絲繩重量、容器自重，載貨重量、平衡尾繩重量，以及運(yùn)行時(shí)的各種載荷與沖擊載荷，必須有足夠的抗壓強(qiáng)度；與鋼絲繩之間必須有足夠的摩擦系數(shù)，以防止在…...
猴車驅(qū)動(dòng)輪襯塊的性能特點(diǎn) 猴車襯墊是安裝于猴車驅(qū)動(dòng)輪（或稱摩擦輪）上的摩擦襯墊（簡(jiǎn)稱襯塊），是提供猴車驅(qū)動(dòng)輪動(dòng)力、提升載荷的一個(gè)非常重要的零件，其摩擦性能的好壞，將直接影響到猴車的工作能力、工作效率和安全性等。猴車襯塊承擔(dān)著全部鋼絲繩重量、容器自重，載貨重量、平衡尾繩重量，以及運(yùn)行時(shí)的各種動(dòng)載荷與沖擊載荷。 猴車驅(qū)動(dòng)輪主要依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力，如果它們之間的摩擦系數(shù)過低，就會(huì)造成猴車不能正常工作。鑒于猴車驅(qū)動(dòng)輪襯墊的重要作用，因此就要求猴車襯塊必須有足夠的抗壓強(qiáng)度；與鋼絲繩之…...
摩擦襯墊繩槽磨損問題一二三 一、什么是摩擦襯墊繩槽？ 摩擦襯墊繩槽是一種機(jī)器零件，主要用于減少機(jī)器零件間的摩擦，從而減少磨損和延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命。其結(jié)構(gòu)主要由鋼背、黃銅合金表面和繩槽組成。 二、摩擦襯墊繩槽的主要作用 1.減少機(jī)器零件間的摩擦和磨損； 2.保護(hù)機(jī)器設(shè)備的安全性能； 3.延長(zhǎng)機(jī)器零件的使用壽命。 三、摩擦襯墊繩槽磨損的原因 摩擦襯墊繩槽的磨損是由于機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間使用，與其他機(jī)器零件摩擦擦拭產(chǎn)生的磨損所引起的。長(zhǎng)時(shí)間使用，摩擦襯墊繩槽會(huì)發(fā)生磨損，導(dǎo)致其觸及機(jī)器零件的部分造成積淀，從而會(huì)產(chǎn)…...
摩擦襯墊標(biāo)準(zhǔn)和要求 摩擦襯墊是提升機(jī)中的重要組成部分，主要用于增加鋼絲繩與摩擦輪之間的摩擦力，以確保提升機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行和提升效率。它通常采用高強(qiáng)度、耐磨損的材料制成，如聚酯纖維、鋼絲等，這些材料具有良好的耐磨性和耐高溫性能，可以在惡劣的工作環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間使用。 摩擦襯墊主要有以下幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，這些指標(biāo)共同決定了襯墊的性能和適用性。 硬度：摩擦襯墊的硬度應(yīng)在40~70邵氏硬度D之間，以確保其抗變形能力和耐磨性。過高的硬度可能導(dǎo)致鋼絲繩抖動(dòng)無(wú)法被有效吸收，增加斷絲風(fēng)險(xiǎn)，并對(duì)鍍鋅鋼絲繩的鋅層造成嚴(yán)重磨…...
